Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

W pierwszym kwartale 2025 r. Wola Park odnotował serię otwarć nowych lokali. Do listy najemców dołączyły m.in. marki Office Shoes czy Nike, podczas gdy lokale Wólczanka, Ochnik czy Pandora przeszły modernizacje, zwiększając ofertę usług dostępnych dla klientów.

Rządowy projekt ustawy o wstrzymaniu sprzedaży nieruchomości Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa...

Zaniedbany budynek przy zbiegu ulicy Grodzkiej i Szewskiej już wkrótce ma przeobrazić się w eleganck...

Koreańsko-japoński koncern MCNS Polyurethanes Europe zdecydował się na kolejną już rozbudowę (poprze...

Fundusz inwestycyjny Falcon Investment Management – nowy właściciel Parku Handlowego Kłodzko – planuje jego rozbudowę. W efekcie zapowiedzianych działań obiekt powiększy się o dodatkowe 1650 mkw. w dwóch budynkach.

Stolica Dolnego Śląska planuje w 2026 roku rekordowy budżet – ponad 9,40 miliarda złotych wydatków i 8,46 miliarda złotych dochodów. Wrocław utrzymuje stabilną sytuację finansową i zwiększa nakłady na inwestycje. Wśród priorytetów znajdują się inwestycje w infrastrukturę drogową.

Jaworznickie Towarzystwo Budownictwa Społecznego zakończyło kolejną dużą inwestycję. W minioną środę...

Miasto Bielawa sprzedało właśnie kolejną działkę inwestycyjną na terenach przeznaczonych pod działal...

Przez lata luksus kojarzony był ze zbytkiem i beztroską. Przykładów na to wciąż nie brakuje – wystarczy wspomnieć hipokryzję liderów latających na pojedyncze spotkania, a nawet konferencje ekologiczne prywatnymi odrzutowcami. Proces zmian myślenia zaszedł już jednak tak daleko, że na obecnym etapie wydaje się nie do odwrócenia. Presja środowiskowa, także w segmencie dóbr luksusowych, powoduje, że brak szacunku do środowiska naturalnego jest i już pozostanie passé.